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责任编辑：张岩韩国汽车制造商现代汽车周三表示，该公司正考虑暂停在华最老工厂生产的计划，目前现代汽车在其最大市场面临销售急剧下滑和产能严重过剩的困境。“现代汽车正在评估生产，以增强竞争力和盈利能力，”该公司在一份声明中表示，并补充称，这项计划包括“暂停生产，而非关闭北京的1号工厂”。

中型坦克的概念主要流行于二战及冷战时期时期。以美国的M4，M48和苏联的T-34，T-54，T-62等为典型的中坦，和轻坦和重坦有区别。前者如苏联T-26，BT-7，美国的M-5，M-41，后者如典型的苏联KV-1S，KV-2，IS系列，美国的T-34，T-57等等。而主战坦克是在60年代诞生的概念，主战坦克融合了中型坦克的机动能力和重坦的装甲厚口径大的特点，只与轻坦区别。

对于外界分析“K50注定无法走量”的论调，陆群表示不服。“今天的小众车型是不是永远的小众、会不会逐渐增大，仍旧是有疑问的。在主流市场里面你和100家竞争占1%的份额，或者是你进到小众的市场跟很少的人竞争占50%的份额，这个未必是谁大谁小。”陆群说。

“保险+科技，是现在资本市场比较认可的、可以大幅度做高估值的模式，中国平安是典型案例之一”，上述人身险公司高管向蓝鲸保险分析称，“但中国平安可以说是保险业目前唯一成功的案例，主要与其具备寿险业务基础优势、先发优势、发力时所处的环境有关”。该人士进一步分析指出，“众安对资本市场就保险科技讲述的美好故事，事实上正在遭受严重挑战，这从其上市以来持续下跌的股价可见一斑”。

今年是海南乐东哈密瓜的丰收年。年前，当地果农王哥估摸着，卖了几十亩哈密瓜，自家收入能多个两成。但疫情突袭，好事变成了坏事：乐东十几万亩哈密瓜因不能及时采摘、运输，多数烂在地里，令当地果农损失惨重。据悉，往年乐东哈密瓜的收购价在4、5块/斤，今年跌了一大半。一亩瓜有五六千斤，损失就有1万多元。王哥说，好多果农没什么心情卖了，很多瓜只能让人拖走喂猪喂鸡。此外，同样步入丰收期的海南芒果、沙漠地瓜也面临滞销问题。

80年代末期是中国翻天地覆的改革初期，在这个时候，各种新思潮在大学里面都体现出来。特别是商业文化的兴起，带给沈晖冲击。工程力学并不是他喜欢的专业，沈晖经常想搞点其他事情。在课余时间，他说自己常常混迹于学生会，组织各种活动。在这期间，沈晖发现了“一笔生意”。