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美团的首场出行战役”以快速攻势开启。进入南京后,美团大力补贴司机端,先后将司机分为普通、萌芽、猛龙三个级别,并针对每个阶段司机给予不同的补贴力度。“萌芽司机要求每周流水达到2200元,达标后每周可获得800元的额外奖励,如达到3200元,可获得1500的补贴;若达到4000元,可获得2100元补贴。”美团打车的早期司机给界面新闻记者算了一笔账,加上补贴,每月他将拿到16000元,扣除美团的8%的佣金,到手接近15000元。

“印度前政府达成的‘阵风协议’包含采购126架法国‘阵风’战机以及向HAL转让技术,这将改变印度空军技术,让我们能够报废和替换像‘捷豹’这样的古老飞机,帮助我们的空军技术在未来能够更加自给自足。”拉胡尔说,而现在,NDA政府将采购的阵风战机数量减少到36架,并且全部由法国制造,没有技术转让。

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责任编辑:依然华尔街著名投行高盛最近的日子不太好过。合伙人离职引起的“举报风波”,金融板块集体承压以及投资银行交易流量不乐观,导致高盛股价出现上市十九年来最长的连日下跌。美东时间9月12日本周三,高盛盘中跌超1%,收跌0.89%,收创近一个月新低。今年以来,高盛股价已累计下跌超过10%,较今年3月的历史高点跌去约17%。

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